Режим работы пн-пт 08:00-17:00
WhatsApp: +7 902 240 6001
 |  |
Телефон +7 8352 38-60-01
+7 8352 65-52-04
E-mail: manager@oldy.su
+7 8352 65-52-04
E-mail: manager@oldy.su
Устройство защиты электродвигателя УЗД-1
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ООО «ПКФ «ОЛДИ» предлагает устройство защиты электродвигателя УЗД-1 собственного производства, которое предназначено для защиты асинхронного электродвигателя путем отключения при возникновении следующей аварийной ситуации: При нарушении изоляции проводов от контактов пускателя (контактора) до двигателя и обмоток статора блокируется пуск двигателя. Устройство отключает электродвигатель при аварийном сигнале с внешнего, гальванически развязанного датчика (типа манометр). Устройство применяется в схемах управления электродвигателями, включаемых магнитными пускателями или контакторами с катушками включения на напряжение 220/380 В частотой 50 Гц. Устройство поставляется с нормально замкнутыми или нормально разомкнутыми контактами основного реле
Назначение УЗДТехнические характеристики УЗД
Примечания: Комплект поставки
Устройство и принцип работы.Конструктивно устройство защиты состоит из двух корпусов: блок управления и блок датчиков тока. Блок управления – корпус с 20-ю клеммами, индикаторами на светодиодах и DIP переключателями, с креплением на DIN–рейку. Блок датчиков тока имеет два исполнения, при этом крепление возможно на DIN-рейку или на ровную поверхность: В первом исполнении проводники подключаются к соответствующим клеммам на верхней крышке корпуса. Во втором – пропускаются через отверстия в корпусе. Устройство имеет шесть каналов контроля работы двигателя:1 Канал защиты от пуска двигателя при недопустимом снижении сопротивления изоляции основан на сравнении части фазного напряжения сети, снимаемой с делителя напряжения, образованного резистором, шунтирующим контакт пускателя этой фазы, и сопротивлением изоляции двигателя. При уменьшении сопротивления изоляции меньше 1 МОм индикатор Rиз начинает моргать. При уменьшении сопротивления меньше 0,5 МОм включается индикатор Rиз и защитное реле, блокируя пуск двигателя. 2 Канал защиты от перегрузки двигателя по току преобразует сигнал двух трансформаторов тока и выпрямителя в постоянное напряжение, пропорциональное фазным токам электродвигателя. Это напряжение нормируется по величине (в зависимости от номинального тока двигателя) на выходе выпрямителя с помощью установки DIP переключателей Iн и сравнивается с эталонным. При превышении током его номинального значения начинается интегрирование со скоростью, пропорциональной превышению номинального значения тока. Дополнительная схема обеспечивает мгновенную индикацию перегрузки (индикатор It начинает моргать), что позволяет оперативно управлять порогом срабатывания схемы токовой защиты. При достижении определенного порогового значения происходит включение защитного реле и индикатора It. 3 Канал защиты при обрыве или недопустимом перекосе фаз использует тот же сигнал с датчиков тока. При обрыве одной из фаз питающей сети выпрямленное напряжение будет содержать пульсации, при появлении которых через выдержку времени включается защитное реле и индикатор Uф. 4 Канал тепловой защиты измеряет сопротивление датчика температуры, установленного на корпусе двигателя. Сигнал поступает на компаратор, который управляет включением защитного реле и индикатора То. 5 Канал максимально-токовой защиты двигателя аналогичен каналу защиты от перегрузки двигателя по току и работает от тех же трансформаторов тока, но со своими нормирующими DIP переключателями Iп, задающими порог срабатывания относительно номинального значения тока. При превышении максимального тока включается дополнительное реле и индикатор Iп. Возможна настройка УЗД, когда при срабатывании защиты также включается защитное реле. 6 Канал контроля внешнего датчика гальванически развязан от сети, напряжение в цепи 12 В, ток до 20 мА. При замыкании внешнего контакта включается защитное реле и индикатор Тех. В рабочем режиме, когда контролируемые параметры находятся в норме, контакты реле в цепи питания пускателя или другого коммутационного аппарата замкнуты. В аварийном режиме контакты защитного реле размыкаются и удерживается в разомкнутом состоянии до проведения сброса устройства, осуществляемого отключением питающего напряжения. В исполнениях устройства УЗД-Х-ХХX1 одновременно с включением индикаторов ”It”, ”Uф”, “Rиз” происходит замыкание контактов информационных реле. Питание устройства осуществляется от трехфазной сети и сохраняет индикацию причины срабатывания защиты при наличии даже одной фазы питающего напряжения. Габаритные и установочные размеры
Назначение индикаторов и переключателей блока управления
Назначение выводов устройства защиты
Назначение выводов датчика тока в зависимости от исполнения
Схема подключения УЗД-1-ХХХХ пускатель ~380 В
Схема подключения УЗД-1-ХХХХ пускатель ~220 В | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ПРОДУКЦИЯ | ОБРАБОТКА МЕТАЛЛА | О КОМПАНИИ | КОНТАКТЫ | НОВОСТИ | ||
| © 2024 ООО ПКФ "ОЛДИ" Российская Федерация, Чувашская Республика, 428000, г.Чебоксары, ул.Ильбекова д.4 |
Тел.: Тел.: +7 8352 38-60-01 +7 8352 65-52-03 Факс: +7 8352 65-52-04 E-mail: info@oldy.su | |